重荷载钢格板 油田80x8重荷载钢格板 港口重荷载镀锌钢格板

   重荷载钢格板  油田80x8重荷载钢格板  港口重荷载镀锌钢格板
重荷载钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽的扁钢作为承载扁钢制成，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
 对于行车载荷的重荷载钢格板，为提供更好摩擦力，我们建议选用齿型钢格板，压焊钢格板和压锁钢格板均能采用齿型扁钢。
    重荷载钢格板可分为重荷载压焊钢格板与重荷载压锁钢格板两种。
  重荷载压焊钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形稳固连接制作而成，为形成更好的侧向（钢格板宽度方向）承载能力，一般建议钢格板两端均采用包边板封边。

    重荷载压锁钢格板能提供更好的侧向承载能力，并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳，作为重荷载钢格板得到了更多的应用。

    由于重荷载钢格板的特殊性，一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选择较为经济合理的规格。重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。

重型钢格板的型号与标准压焊钢格板和标准压锁钢格板一致，分别为：

重荷载钢格板的特殊性：

由于重荷载钢格板的特殊性，一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选择较为经济合理的规格。

重荷载钢格板的应用：

可以用于油罐车脚踏网、重型机械及锅炉、油矿井、机车、万吨轮船等的工作平台、扶梯、走道；也可作为建筑业、公路、铁路桥梁做钢筋使用；本产品现已成为大庆油田、大港油田、造船厂的平台**网产品。工程案例：杭州喜德集装箱码头、武汉汉阳港口工程、广州珠江电厂煤码头、广州石油化工总厂等。